Цена:
от: до:

Название:

Артикул:

Текст:

Выберите категорию:

Производитель:

Новинка:

Спецпредложение:

Результатов на странице:

Главная \ skat bosh

skat bosh

ДИЗЕЛЬНЫЕ ГЕНЕРАТОРЫ SKAT С СИСТЕМОЙ ВПРЫСКА BOSCH

С апреля 2010 года на весь модельный ряд дизельных генераторов и мотопомп Skat устанавливается современная система впрыска Bosch!!!

Высокое давление впрыска и точная дозировка горючего позволяют добиться сверхэффективного сгорания с очень низкими уровнями вредных выбросов и расхода топлива - чем выше давление впрыска, тем мельче распыл топливной смеси и тем эффективнее протекает процесс сгорания. А это в свою очередь экологичность выхлопа и экономия топлива.

Специалистами инженерного отдела компании Skat были проведены тесты дизельных установок с системой Bosch и без неё. Тестировались модели на расход топлива и дымность двигателя.

Результаты тестов.

Проверка дымности дизельного двигателя.

Проверка проводилась с помощью газоанализатора «Автотест» - прибора, предназначенного для непрерывного измерения k (коэффициент поглощения света, м^-1) и N (коэффициент ослабления света, %) – смотрите таблицу.

С помощью пробоотборной системы (устройства для подачи отработавших газов из выхлопной трубы в измерительную камеру дымомера), обеспечивающей отсутствие утечек газов и подсоса воздуха, происходила оценка дымности генераторной установки.

Испытания и снятие показаний происходили в двух режимах работы:

1. В режиме без нагрузки (обороты двигателя постоянны – 3000 об/мин).

2. В режиме номинальной нагрузки (обороты двигателя – 3000 об/мин).

Результаты испытаний приведены в таблице:

Режимы	1		2
Коэффициенты	k, м^-1	N, %	k, м^-1	N, %
Показатели коэффициентов работы дизельных генераторов с системой впрыска Bosch.	4,29	74,26	0,05	2,13
Показатели коэффициентов работы дизельных генераторов без системы впрыска Bosch.	12,07	99,45	0,29	11,72

Основным нормируемым параметром дымности является коэффициент поглощения света k, вспомогательным – коэффициент ослабления света N.

Соответственно допуск по дымности под нагрузкой получают оба образца, но образец дизельного генератора Skat с системой впрыска Bosch по показателям намного отличается по коэффициенту дымности.

Проверка расхода топлива дизельного двигателя.

Испытания и снятие показаний происходили в режиме номинальной нагрузки при постоянных оборотах двигателя.

Результаты испытаний приведены в таблице:

Модели

УГД-2800

УГД-4500

УГСД-2000/180Е

УГСД-4000/180Е

Расход топлива дизельных генераторов без системы впрыска Bosch, л/ч.

0,95

1,52

до 0,8

до 1,62

Расход топлива дизельных генераторов с системой впрыска Bosch, л/ч.

0,8

1,25

до 0,72*

до 1,38*

*В режиме сварки расход топлива варьируется в пределах 20% (в зависимости от выбранного режима сварки и диаметра электрода).

На генераторах с системой впрыска Bosch экономия топлива составила до 15 %.

В результате этого усовершенствования мы получили несколько преимуществ работы дизельных генераторов:

• эффективное сгорание и снижение выбросов вредных веществ.

• экономия топлива на 15%.

• мягкая и ровная работа двигателя.

Результаты тестов нас порадовали, так как теперь у Вас есть возможность приобрести дизельный генератор с низким расходом топлива и относительно «чистыми» выхлопными газами!